1 簡介
監獄是關押案犯的主要場所之一。監獄智能化系統的建設和使用，將為監獄的監管工作注入科學化管理的新觀念，并為監獄管理水平達到新世紀的高、新層次打造基礎。
按照《司法部關于加強監獄安全管理工作的若干規定》、《財政部、司法部關于政府采購支持監獄企業發展有關問題的通知》及司法部、武警總部召開的監獄安全工作會議精神等相關規定要求，為進一步強化監獄管理，加強與駐監武警部隊三共建設，加快推進監獄“四防一體化”建設，積極探索信息化條件下監獄AB門管理方式的創新與變革。
根據監獄智慧系統建設項目建設與工作規范，實施細則要求，結合現代智能化應用技術，建設相關信息化系統建設，旨在加強工作使用便捷、安全穩定的符合業務需求的系統，從而提高監所預防和應對緊急突發事件的能力，提高罪犯教育改造質量，提高民警工作效率、提升安全保障能力，確保工作的安全進行和統一管理。
2 系統功能特點
我公司提供的“監區AB門綜合管控平臺”是一套完整的人員及車輛進、出監流程模式軟件，采用全息數據應用、物聯網等技術，以數字化、網路化、高清化、信息化、智能化為目標，對電子設備檢測、車輛防逃逸、觸控終端、智能門禁、智能抓拍、電子審批、生物識別、語音對講、信息顯示、物品管理、智能周邊等智能化管理系統進行了高度集成，實現進出人員及車輛的智能化管理。可視化平臺的功能模塊要求可靈活部署以適應不同的需求，可根據業務需要和專業協作的需求，將外來人員進出信息、車輛進出信息、干警信息、門禁卡管理信息、生產運行監控、IT網絡/數據監控、視頻監控等原本各自獨立的業務系統進行整合，將各子系統的數據庫進行數據關聯及數據可視化渲染，并將所有系統信息以矢量化組態方式綜合顯示在平臺上。
完全滿足系統要求的有效的對安檢結果、人員情況、車輛情況等生成分類報表，時時記錄上傳所有進/出監獄的人員和車輛信息；對報警信息進行預警研判，通過設備狀態分析，出入流量分析整理，人員分析，報警信息等數據收集匯總，結合統計分析、數據挖掘等先進的技術手段，提供進出統計查詢、在崗情況分析、異常報警分析等功能，為監獄領導提供管理、決策的依據。為實現大數據智慧化監獄做基礎。可實現遠程審批、遠程管理功能、遠程指揮、應急等，符合最新高度戒備的功能技術，且可擴展智能化外延系統。
監區AB門綜合管控設備包含警察、訪客、人行通道防尾隨管控系統；違禁品安檢設施；車輛通道管理系統（車牌識別、車輛防逃逸系統、車底掃描系統、生命探測系統）；非法人員靠近預警系統等子系統。各系統互聯互通，可自動運行、安全性高、高效通行、節省警力、性價比高。實現對所有人員和車輛的精確管、統、控。管理平臺對各個子系統統一管理、實現物聯網，數據共享。
功能要求滿足：
1、集中統一指揮管理功能。（各個監管區進出警察、外來人員和外來車輛實現統一的管理；可實現遠程審批、遠程管理功能、遠程指揮、應急等，且可擴展智能化外延系統。）
2、實現多功能集中聯動，集中人員身份信息分析，AB門禁的聯動、電子審批，遠程指揮、應急等，符合最新高度戒備的功能技術，且可擴展智能化功能。
實現人身份信息、車輛信息、卡、完全統一管理的功能，確保本地（獄警、武警）預警管理。
提供數據接口，可實現多種系統的對接（身份信息、車輛信息、人員進出時間信息）等。
系統實現對AB門進出警察、外來人員身份信息及車輛信息現場采集、錄入、綁定功能。
系統實現AB門智能控制、綁定、抓拍比對功能。
3、人員、車輛安檢。依托于五安電子檢測及車輛生命探測等終端設備，實現對進出AB門人員是否攜帶通訊、視頻、數據傳輸等電子設備，以及部分違禁物品進行人員安檢、對車行通道的車輛空載及滿載情況下是否有人員藏匿進行有效的安全檢查。
4、安全監控集成功能：系統平臺能對工作于人行通道、車行通道的電子產品檢測門、生命探測儀、攝像抓拍、車輛抓拍等系統和設備進行聯動集成管理。若有需要集成的老設備，由實施單位督促原供應商提供二次開發接口，并有.Net平臺的C語言完整示例代碼。
5、智能化數據統計、分析、聯動、共享管理功能：系統能對各終端及設備對AB門、滾閘門進出警察、外來人員、車輛等信息進行智能化管理。
6、智能聯動報警功能：系統實現武警室、特警室、監獄指揮中心、武警勤務值班室、監區業務科室間的分類聯動報警。
7、自助電子辦證。在帶領警察的監督下，外來人員可借助自助電子辦證功能，自行完成進入監管區的登記，該登記事項包括人員詳細信息、現場抓拍圖片、車輛信息、攜帶工具詳細信息等。
8、電子審批、無紙化辦公。負有審批職責的業務科室和監獄領導，可通過軟件平臺及生物識別（指靜脈）信息實現對外來人員進入的遠程審批。在電子審批結束后，可在存儲審批詳細信息的同時，根據需要集中統一手動或者按次自動打印審批單，存檔時間不低于180天。
9、多系統聯動管理。AB門系統（包括監獄級指揮中心系統、監獄管理局指揮中心系統）可融合防攀爬微震動報警系統、智能高壓電網裝置、警務通（NFC）門禁管理系統。可以實現在一個平臺上對高壓電網、內五米防攀爬系統和AB門系統三大監獄周界防范系統的管控。
10、信息共享聯動功能：系統平臺實現各終端間AB門進出采集數據的共享聯動。
硬件設備集成：對現有設備需要集成控制的，各監獄提供設備集成所需的二次集成開放接口及開發包，不能實現集成的設備根據監獄實際需求進行更換，實現對監獄已有設備的更新換代及統一規劃管理；新裝設備、系統，需對開發的接口，安裝包等系統規劃，基本實現監獄系統統一接口、統一數據、統一管理，為監獄數據統一管理打下基礎。
3 監獄AB門智能集成化管理系統整體架構
智能AB門管理平臺系統技術是基于多個先進的技術防范系統實現人員進出的身份系統的多次核對核實。以保證對進出入人員的實現嚴格監管、監控目的，對監獄的進出人員實現嚴格的管控、管理效果。
智能AB門管理平臺系統總體定位為：以數字化、網絡化、高清化、信息化、智能化為技術思路，以整合資源、統一調度監管指揮的方式進行運行管理模式，以完全的流程，構建先進技術先進、功能完善的聯動平臺。
監獄AB門集成智能化管理系統包括人員身份認證系統（人的身份證、職工證、頭像、編號、身份核對系統）、AB門進出系統（系統進出審批流程規范等）、人員身份管理系統（外協，警察，職工）、電子審批系統、智能語音播報系統、智能安檢系統、門禁綜合一卡通管理系統、人員、車輛管理進出流程系統、生物識別系統(人員身份信息對比、嵌套掌紋、指紋、圖像、證件識別)等。系統可集成的相關產品，例如：手機檢測門、微振生命探測儀、門禁控制器、攝像頭、CPU卡、防脫逃傳感器，涉及物聯網的感知層到應用層的各種信息，同時還涉及各種異構網絡或多個系統信息的融合，為將來拓展打下堅實的基礎。
4 外來人員及車輛管理系統
10.1英寸的觸摸顯示屏，分辨率1280*800，顯示軟件界面及操作提示，操控便捷。
內置身份證閱讀器讀取身份證信息及身份證人臉照片，與前置攝像頭檢測抓拍的人臉照片或與下置攝像頭讀取帶人臉照片的證件圖片進行1:1比對。
刷卡響應時間≤1s，人證核驗時間≤1s，讀卡距離1-2cm，面部識別距離0.2~2m。
支持OCR識別，直接讀取駕照、護照等證件信息。
支持登記完成后自動打印訪客信息憑條。
支持讀取二維碼完成訪客簽出。
記錄對比結果中的身份證人臉照片或證件攝像頭抓拍證件上的人臉、前置攝像頭抓拍人臉，檢測人臉抓拍時間和對比相似度，可設本地是否保存或上傳到平臺，方便后期查驗。
5 AB管理系統拓撲圖
6 武警終端
采用觸控大屏顯示AB門智能集成管理系統人機交互界面。武警終端管控A門，實時顯示詳細獄情，進出數據等。可實現與民警，指揮中心，職能部門之間信息的互聯互通。
7 干警終端
采用觸控大屏顯示AB門智能集成管理系統人機交互界面。干警終端管控B門，實時顯示詳細獄情，進出數據等。可實現與武警，指揮中心，職能部門之間信息的互聯互通。
8 對講控制系統
8.1 系統概述
IP對講可視系統是監管場所安全防范技術體系中的一個重要組成部分，該套系統用于武警人員與指揮中心的雙向可視通話，也可用于監區內的雙向可視通話。IP可視對講系統進行統一注冊與管理，集一鍵式呼叫報警、可視對講、視頻聯動、地圖顯示、視頻指揮、錄音錄像等功能于一體，實現監管場所安全防范管理、應急處置和工作模式變革。IP對講可視系統能對各種警情發生時，做出快速反應，及時緊急調度處理，實現各系統的聯動報警和應急處置，充分運用技防手段將監管對講報警統一管理，提升安全防范水平。
8.2 系統架構
IP對講可視系統，由中心IP網絡可視化控制臺、前端IP網絡可視化對講終端，傳輸網絡，服務器軟件組成。
為了更好的配合武警的工作，朝著智能管理的方向邁進，我們根據監獄目前的一體化管理模式將整套IP對講系統分為：指揮中心、武警值班室、機房三大部分。
指揮中心配置IP網絡可視化控制臺，可以管理所內的所有對講設備，可以接受上級視頻會議功能。武警值班室配置IP網絡可視對講終端，實現武警值班室與指揮中心可視通話。機房安裝一臺服務器電腦及服務軟件可為整個監獄的IP可視對講系統提供服務和設備之間的信息注冊和查詢的功能。通過這樣的架構體系，以此來達到實現一個多層次的管理模式。
8.3 系統介紹
本系統是基于IP網絡傳輸方式。指揮中心IP網絡可視化控制臺、武警值班室IP網絡可視對講終端、機房安裝服務軟件、系統服務器之間均利用監獄的現有網絡連接，采用RJ45標準網線，接入網絡交換機端口即可。
8.4 系統實現的功能
一鍵式報警呼叫：當監管場所內遇見緊急情況時，武警可按下可視對講終端的報警按鈕，向指揮中心一鍵式推送報警信息并建立語音對講。
智能報警：支持多種報警方式，包括：防拆報警、喧嘩報警等報警功能，IP網絡可視對講終端自動監測周邊環境，將自動向指揮中心或分控值班室推送報警信息，起到預警作用。
可視對講：可實現支持指揮中心、武警值班室、監區值班室之間相互呼叫，實現全雙工免提、可視化對講。
監聽監視：系統支持向權限范圍內的設備發起音頻監聽和視頻監視功能，對具備危險性的服刑人員進行有效監控。
錄音錄像：實現可視通話內容自動錄音、錄像，自動上傳服務器并保存，支持通話記錄查詢、檢索、回放，為后期取證提供可靠技術手段。
多級管理：系統支持搭建省局-各市監管場所指揮中心-武警分控中心等多級管理中心，分擔數據流量，降低網絡異常導致的風險，滿足集群式大規模應用。
系統擴展：可實現與監管場所內視頻監控、消防報警系統、通訊系統、無線集群對講等系統對接，提供系統所需的SDK二次開發包，完成與各系統間的聯動，實現監管場所信息化建設的互聯互通。
智能轉接：當管理主機正在通話中，占線時，報警信號可自動轉入其他管理主機，確保報警人員能快速聯系相關監管人員，即使處理緊急事件。
公共廣播：監所指揮中心，相應管理場所分機，可通過可視對講機設備進行廣播喊話，宣教廣播。緊急情況下作為應急廣播通知。
指揮調度：應對突發時間時，作為緊急事件的指揮調度，根據事態場景啟動應急預案，即使召開內部會議，解決日常事務，提高突發時間的緊急處理。
視頻聯動：IP網絡可視對講終端可根據環境安防攝像頭進行綁定聯動，當發生報警求助時，可通過系統平臺，彈出對應的區域的視頻畫面，接警人員通過現場的音視頻結合及時掌握情況，做出合理的處理。
9 門禁控制系統
9.1 系統結構
9.2 門禁系統主要功能
門禁管理軟件是采用BS架構，用戶使用更加方便快捷，管理軟件是門禁管理系統重要的組成部分，門禁控制器相關參數的配置，及用戶資料管理、權限管理，門禁數據管理等，都需要通過門禁管理軟件進行設置和操作。系統所有的數據信息都通過管理軟件在數據庫中保存，并能通過軟件進行查詢和報表的統計、打印等。
9.2.1 運行環境及主界面
運行平臺：Microsoft Windows 7/8/10系列操作系統
數據庫：MY SQL 5.1以上
CPU：intel core I5或更高配置
接口：10/100M自適應網絡接口
硬盤：剩余空間100G以上
內存：4G以上
顯示設備：支持1024*768以上分辨率，16位色或以上的顯示設備
9.2.2 多功能的子賬號權限管理
系統可以非常方便的建立二級三級子賬戶的管理權限，簡少一級賬號的工作量，子賬戶權限分配操作簡單。新建一個普通操作員，系統可以非常靈活的設置該操作員可以管理的控制器設備，部門，及權限組，設置后該操作員登陸系統，只可以對該授權的控制器進行操作，只可以對該部門人員進行授權，新增人員，刪除人員等操作。對于監獄系統，即可將人員的管理分配給各個部門（武警、干警及管理工作人員）進行單獨管理操作，減少了主操作員的工作量。
9.2.3 精簡化的人員授權
系統對人員的新增，權限授予，卡片與人員匹配一體化處理，及操作人員在一個界面即可完成人員新增，發卡，授權的操作，操作人員無需切換多個界面來完成，簡化人員繁瑣的操作。如人員數量多，也可以人員批量導入，按照模板做好人員信息表，即可將人員姓名，部門，卡號，權限組一起導入。
9.2.4 多功能的人員管理
人員管理功能齊全，可滿足不同用戶群體（武警、干警、管理工作人員及臨時來訪人員）的需求，系統支持人員信息導入，支持單個人員信息增加，支持批量發卡，批量個性化授權，批量更改人員權限組，批量更改人員屬性，系統支持人員信息的篩選，可以篩選已授權人員信息及未授權人員信息，也可通過具體條件查詢人員信息，功能齊全，滿足不同用戶。
9.2.5 多功能的人員信息導出
系統支持按人員屬性（武警、干警、工作人員及臨時來訪人員），按發卡時間來導入人員信息。比如現在需要知道2-3月份新增加多少人員，即可在卡片管理中，選擇時間篩選，再導出。
9.2.6 控制器遠程升級
控制器管理列表中，可以選擇該設備遠程自動升級控制器，如項目定制了功能需要升級設備，就無需去找到每個設備，只要在管理系統里，一鍵升級就可以，也可單獨對設備升級。如設備升級失敗，控制器會自動恢復出廠狀態，可進行二次升級，避免了設備升級失敗后設備需返廠維修的風險。
9.2.7 多功能的門參數設置
門參數設置，可以對該門點設置名稱，脅迫密碼，超級密碼，門開超時報警事件，門開保持時間，多卡開門數量，門狀態控制，及門狀態時間計劃組設置。
9.2.8 雙向門的靈活設置
硬件支持單門雙向，雙門雙向設計，應對安全系數高的項目，可以采取進出刷卡進出模式，也可啟用防尾隨。系統默認進出刷卡不限制，也就是可以重復的進出。如果項目安全系數高，需要限制，可啟用防尾隨功能，那么人員刷卡進去后，必須刷出門才可再次進入。
9.2.9 消防聯動功能設計
通過控制器上的輔助輸入點采集閉路監控、防盜及消防報警等其它弱電系統的聯動信號，實現聯動門鎖或其它設備動作的功能。可實現從任意一個控制器的任意一個信號輸入點取信號，聯動控制任意一個甚至整個系統內所有門鎖或輔助輸出聯動設備的功能，非常方便實現用于與防盜報警或消防報警系統的聯動功能，當發生火災時控制器輸入端采集到火災報警系統信號，自動打開所有事先設置好的門（如各層的消防通道門）。
為保障安全，各層消防通道門采用斷電打開型電鎖，當發生火災非消防電源被切斷，門禁系統停止工作情況下，電鎖也能自行打開供人員逃生，恢復通電后，門鎖自動鎖上。
9.2.10 訪客功能
對于臨時來訪探監人員和外來聯系業務的人員，采取發放臨時卡的方式管理，外來人員來訪可在指定的地點登記，由登記人員詢問來訪客人要去的區域，經電話聯系確認后，發給相應權限的卡，訪客憑手中的授權卡進出指定的區域，不能進出其它的區域，該卡只有在某特定時段有效，過期后即沒有任何用途。這樣，既保障了安全管理，又不妨礙正常的工作交流。此拓展訪客功能無需多增加設備即可實現此功能。
9.2.11 多卡開門功能設計
系統支持多卡開門功能，根據需要，可將涉及財務、檔案資料等重要場所的門設置為多卡開門模式。門禁運行于該模式下時，只有兩個人或兩個人以上的持卡人依次讀有效卡后，門才能打開，單人讀卡不能開門，系統支持設置2-8人的多人讀卡開門模式。
卡+密碼雙重身份驗證設計，脅迫開門提示。
人員出入管理區域，除采用讀卡方式驗證身份外，根據需要還可設置為讀卡+密碼雙重身份驗證模式：員工在門外讀卡后，在讀卡器上輸入自己的密碼，卡信息和密碼信息均驗證通過后才能打開門。如遇到挾持情況，輸入脅迫碼，也可將門打開，但是后臺提示人員脅迫進門，便于監控室人員作出應對。
9.2.12 門禁時間段管理
人員所持IC卡事先根據身份不同、職務等情況設置其通行權限和時間段，持卡人只有在有權限進入且在有效時間段內才能讀卡進入。可設置31種進出門時間組，可實現多達31類不同職務人員7個時間段的進出門管理功能；
9.2.13 用戶卡權限及門狀態設置
通過對門的各種狀態（休眠、常開、安全、密碼、APB、密碼APB）的分時段設置和用戶IC卡的權限、時間段設置，實現對所有門禁防范區域分級、分時段的通行權限管理。每個門可設置15組門狀態時間組，2組未來一周臨時時間組，7組一年365天特殊時間組；每個使用人員可指定31種進出門時間組，每組可設置7個不同的時間段；用戶卡還可設置長期卡和臨時卡，所有門禁權限可統一設置、一次下發到所有門。
9.2.14 事件實時顯示、記錄（前臺監控）
用戶讀卡數據實時傳送給管理系統，當前門點的信息可在軟件中立即顯示出來。前臺監控，可以對特點門點進行實時監控人員進出情況，不設置，默認顯示所有門點進出信息，還可按照顯示人員屬性的進出統計情況。可顯示的事件類型有：正常進門、非正常時段讀卡、無效卡讀卡、門開超時、非正常開門（被撬）、控制器離線等；可顯示信息內容包括：持卡人姓名、卡號、所屬部門、照片、時間、門點地址等并如實記錄且記錄不可更改，如出現異常事件會立即報警（有報警聲提示），并能通過人名、卡號、進出時間進行檢索、查詢。實時顯示的刷卡用戶信息支持照片顯示，管理人員可以方便直觀地對當前刷卡人進行識別。
9.2.15 人臉設備與門點綁定，統一平臺管理
用戶可將前端刷卡設備換成人臉識別機，在系統里面將該人臉機與對應門點進行綁定即可，那么操作人員直接按照門禁授權方式，增加人員信息，同時添加人臉照片，授權即可，如果門點是人臉門點的，系統自動會將人臉同步到對應人臉機上，完成刷臉進出。平臺可以統一管理，方便客戶使用。
9.2.16 強大的電子地圖功能
客戶可以建立多張電子地圖用于監控各個區域的門狀態，系統支持電子地圖的放大與縮小，可以讓客戶非常直觀的觀看電子地圖全景，及放大觀看某一個細節門狀態情況。系統支持自由切換到不同的地圖進行監控。用戶也可以在電子地圖上遠程打開某個門點。
10 人臉識別系統
近年來，隨著我國監獄押犯結構、獄情和犯情的變化，監獄安全形勢更加嚴峻，安全防范面臨的壓力越來越大。監獄安全是實現監獄正常化、安全化管理的基本前提，維護監獄安全是一項規模宏大的系統工程，必須綜合運用人防、物防、技防等理論和手段，構筑起監獄長期有效的安全防范體系，保證監獄安全管理，從而確保社會的長治久安。伴隨科學技術日新月異的發展，技術防范在監獄管理中發揮著越來越大的作用，而司法部提出的“科技強警”、“向科技要警力”等重要指示的下達與落實，更凸顯了中央對安全技術防范的重視與支持，這必將帶來監獄安全管理的重大改革。然而，監獄安全技術防范工作內容繁雜、責任重大，從犯人暴力襲警、劫持人質、越獄脫逃、行兇到強行沖監事件的控制、處理和提供視頻資料等，每一件都是人命攸關的大事，如何有效開展監獄安全技術防范工作成為確保監獄安全，保持監管秩序穩定的作重中之重。
10.1 人臉識別技術的發展背景
快速有效的自動身份驗證是社會發展的迫切要求，生物特征識別技術在近幾十年中得到了飛速的發展。作為人的一種內在屬性，生物特征具有很強的自身穩定性及個體差異性，因此成為自動身份驗證的最理想依據。
人臉識別系統的研究始于20世紀60年代，80年代后隨著計算機技術和光學成像技術的發展得到提高，而真正進入初級的應用階段則在90年后期，并且以美國、德國和日本的技術實現為主；人臉識別系統成功的關鍵在于是否擁有尖端的核心算法，并使識別結果具有實用化的識別率和識別速度；“人臉識別系統”集成了人工智能、機器識別、機器學習、模型理論、專家系統、視頻圖像處理等多種專業技術，同時需結合中間值處理的理論與實現，是生物特征識別的最新應用，其核心技術的實現，展現了弱人工智能向強人工智能的轉化。當前的生物特征識別技術主要包括有：指紋識別，視網膜識別，虹膜識別，步態識別，靜脈識別，人臉識別等。與其他識別方法相比，人臉識別由于具有直接，友好，方便的特點，其識別樣本采集的非接觸式方式對人沒有侵犯，幾乎不需要配合就能進行，在不知不覺中就能完成，操作隱蔽性強，更符合人類的識別習慣，便于事后人工追蹤查證，通過一系列的技術處理它還能夠對人臉識別的結果作進一步的分析，得到有關人的性別，表情，年齡等諸多額外的豐富信息，這對監獄管理以及安全技術防范無疑起到了重大幫助。
10.2 人臉識別技術的理論闡述
人臉識別是一種基于對人體自身的面部特征信息進行身份識別的技術，一般是通過攝像頭采集含有人臉的圖像，并自動在采集的圖像中檢測和跟蹤人臉，進而對采集的人臉進行臉部的一系列比對，因此常被稱作人臉識別或者人像識別。
10.3 人臉識別技術的系統設計
人臉識別系統主要包括四個方面的組成內容及過程：人臉圖像采集和檢測、人臉圖像預處理、人臉圖像特征提取及人臉匹配和識別。
圖像采集和檢測
每個人的臉部都能通過攝像鏡頭進行采集，包括靜態圖像、動態圖像、不同的位置、不同表情等各個方面。當人處在采集設備的拍攝范圍內時，采集設備會自動搜索并拍攝用戶的人臉圖像。
預處理
人臉圖像預處理是基于人臉檢測結果，對圖像進行預先處理并最終服務于特征提取對過程。系統獲取對原始圖像由于受到各種外部條件對限制和干擾，一般不能直接使用，必須再圖像處理對早期階段對它進行灰度校正、噪聲過濾等圖像預處理。人臉圖像的預處理主要包括人臉圖像的光線補償、直方圖均衡化、灰度變換、幾何校正、歸一化、濾波以及銳化等過程。
特征提取
人臉識別技術可使用等特征一般分為視覺特征、像素統計特征、人臉圖像變換系數特征、人臉圖像代數特征等。人臉特征提取針對人臉的某些特征而進行。人臉特征提取的方法主要分為兩大類：一是基于知識的表征方法，二是基于代數特征或統計學習的表征方法。
匹配與識別
經過提取的人臉圖像特征數據與數據庫中存儲的特征模版進行匹配，與設定的閥值進行比較，當相似度超過閥值，則將匹配結果進行輸出。人臉識別就是將待識別的人臉特征與已有人臉特征模板進行比對，根據比對結果對人臉的身份信息進行驗證判斷。這一過程又分為兩類：一類是確認，是一對一進行圖像比對的過程；第二類是辨認，是一對多進行圖像對比的過程。
10.4 人臉識別在監獄管理中的重要性
中共中央關于全面推進依法治國的決定中指出，建設中國特色社會主義法治體系，建設社會主義法治國家，推進國家治理體系和治理能力現代化。如何運用現代化安防技術“加固”監獄高墻，成為解決監獄管理的重要方向。
10.4.1 安全性是監獄管理的基本前提
監獄是關押和改造服刑人員的特殊場所，是國家司法機關的重要組成部分，擔負著執行法紀和教育改造的重要使命，其安全穩定受到社會各界的廣泛重視。近幾年來發生的幾次“越獄”事件引起了國家、社會極大的轟動，對社會的安全穩定造成較大的影響。
防逃永遠是監獄管理的生命線,是監獄安全的重中之重，是監獄機關的首要職能,是監獄工作永無止境的主題,更是確保社會和諧的首要因素,防逃對監獄工作來講,永遠是第一位的。安全性是做好其他工作的基礎與前提,沒有了監獄的安全穩定,其他的一切工作都無從談起。
10.4.2 人臉識別是監獄安全管理現代化的必然選擇
根據司法部監獄安防技術的要求，加強對出入監獄人員的管理和控制，是實現監獄管理數字化的基本前提。人臉識別的運用可以有效的管理和控制進出監獄人員，通過人臉識別技術對進出人員進行實時人臉圖像采集、檢測、處理、提取、匹配與識別，確認每一名進出人員信息，確保進出安全、可靠。針對哈爾濱延壽縣看守所發生的殺害民警越獄事件，從曝光的視頻中可以看出，疑犯尾隨民警到了值班室內，并殺害了民警，化妝成民警到了通道門，并從大門成功走出看守所，整個過程均被拍攝，若此看守所運用了人臉識別技術，在疑犯尾隨民警到值班室之前的視頻中，攝像機抓拍到疑犯人臉圖像，通過人臉識別技術比對出個人信息，并根據非法闖入進行報警，就可以避免慘劇的發生。在疑犯化妝后進入大門時，通過大門通道內攝像機進行人臉識別，顯示出真實身份，那么該疑犯是無法走出看守所大門的。
通過哈爾濱延壽縣看守所事件以及一些國內外其他越獄事件可以看出，凡是越獄分子都是危害極大的犯罪分子，他們在犯罪后不自我反省以及自我改造，而是窮兇極惡的進行越獄，這樣的人一旦逃脫對社會的危害極大。傳統的監控系統以及安防系統有極大的缺陷需要人防補充，但人畢竟不是機器，有所疏漏不可避免，而自動化智能的識別系統能很好的防范這些人防漏洞的存在，特別是以人臉識別系統為代表的生物智能識別更應該早日應用在這些敏感單位，以杜絕那些造成極大傷害的社會事件發生，同時也保障民警，武警等個人的生命財產安全。
10.5 人臉識別在監獄管理中的應用
人臉識別作為一種重要的身份識別標識，在監獄管理中起著舉足輕重的作用。以蘇州監獄為例，目前監獄的基礎實施基本完善，圍墻、電網、武警崗樓、哨位均有要求，因此罪犯想通過除“二道門”（監獄連接內、外的唯一通道）逃離監獄已基本無可能。但監獄管理的復雜性與特殊性要求監獄系統人員與管理不斷與時俱進，適應我國監獄獄情與全球科技化監獄管理的發展。
10.6 人臉識別在監獄管理中的應用系統
為了嚴防罪犯逃脫、外人非法進入、違禁物品持有和帶入帶出等，一方面對外加強管理。通過人臉識別技術，對家屬、律師等相關公務人員到訪、社會團體參觀、相關服務人員等進行身份識別、人臉登記，確保出入人員符合探視要求。
另一方面，對內加強約束。監獄干警常年和犯人生活在一起，很容易產生麻痹思想，特別是對于那些偽裝積極的罪犯，更容易放松警惕性，當犯人出現在敏感區域，智能識別技術自動發生警報，能有效當避免惡性案件（如延壽縣看守所事件）的發生，確保監獄以及民警自身安全。
人臉識別系統以“一個平臺，三大功能，四項服務”為總目標，以精益求精、因地制宜、不斷創新、努力奉獻的精神不斷推進人臉識別系統的發展，打造現代化安防管理新平臺。
“一個平臺”是通過“人臉識別智能分析管理平臺”進行總控制，實現管理的一致性、統一性；“三大功能”是專門針對進出人員管理、監內人員管控和罪犯防逃設計的“三大功能”，以實現“二道門”人員進出管理、總倉裝卸罪犯管理、車間罪犯控制與罪犯防逃預警的“四項服務”。總目標的三個方面相輔相成，環環相扣為為人臉識別在蘇州監獄的發展應用指明了方向。
通過前期研發、試用發現，人臉識別可在監獄現代化建設中發揮至關重要作用，提升了監獄安防的主動防御能力。以蘇州監獄為例，首先，人臉識別可以準確、有效的控制“二道門”人員進出，將進出人員信息識別后顯示在屏幕上，便于值班民警更加直觀的檢查進出人員。針對出門人員，人臉識別可以將比對中出現的疑似人員一并顯示，特別是跟罪犯庫照片比對后，當疑似率達到80%將自動報警，引起值班民警的重視進行進一步核對，將罪犯通過化妝蒙混出去的可能性降到最低。
人臉識別技術的應用將會提高監獄對外協工人、參觀人員及會見家屬等身份確認的工作效率和準度，同時應用該技術對監獄歷史數據進行清理，糾正人員信息中的錯項、誤項，推進服務型政府建設，提高監獄系統為人民服務的能力和水平。
此外，人臉識別技術雖然不產生直接經濟效益，但間接效益也十分重要：可以實現身份快速識別、驗證、確認，提高警務工作效率；可以規范監獄進出人員管理的規范化、科學化和標準化；可以提升流動人員有效管理，為監獄進出人員管理制度的順利實施提供身份認證的技術手段。
在探監人員接待處安裝一臺人臉采集攝像機，探監人員登記時系統實時完成人臉采集與注冊。在通往探監室的通道上，進出方向各安裝一臺人臉采集攝像機，對進出通道人員進行實時的人臉捕獲、識別與比對，當發現異常時即實時報警。
10.7 功能特點
該系統完全不干預人員的正常通行，無須停留或刻意放慢腳步，在人員的正常通行過程即可完成實時的人臉檢測、識別與比對。
當個別人員因為低頭或有意遮擋臉部導致無法進行人臉識別時，系統將自動給出語音提示或預警。
系統可自動區分探監人員與監獄工作人員、獄警。
具有人數統計功能，而且可按人群（探監人員、監獄工作人員、獄警）、年齡、性別進行分類人數統計。
可嚴格監管探監人員的一致性，即不僅保證進出探監室的探監人員在人數上沒有變化，而且沒有產生人員變更，否則系統將在第一時間給出報警。
在監獄犯人監管應用上，系統根據不同通道不同的授權要求嚴格監管人員的進出，可大幅提升監獄監管工作的有效性和自動化程度。
11 訪客系統對接
我公司選用的監獄AB門智能集成化管理系統具備開放性和兼容性，可與具有互聯性和互操作性。系統集成設計充分考慮集成性，確保總體架構的先進性、可擴展性和兼容性。不同品牌、不同類型的先進產品可達到有效系統集成和方便擴展。采用先進的數字化、智能化和模塊化技術進行信號采集、處理和傳輸。與相關產品進行融合、擴展，如：手機檢測門、微振生命探測儀、門禁控制器、攝像頭、CPU卡、警務通、防脫逃傳感器等。設備在運行的過程中產生的大量數據，涉及到物聯網的感知層到應用層的各種信息及各種異構網絡或多個系統信息的融合，可與現有的系統采用數據進行融合。
系統平臺采用的功能模塊化，可靈活部署以適應不同的需求，可根據業務的需要和專業協作的需求，將外來人員進出信息、車輛進出信息、干警信息、門禁卡管理信息、生產運行監控、IT網絡/數據監控、視頻監控等原本各自獨立的業務系統進行整合，將各子系統的數據庫進行數據關聯及數據可視化渲染，并將所有系統信息以矢量化組態方式綜合顯示在平臺上。
11.1 系統對接
本系統結合視頻監控、門禁控制、車底抓拍、車牌識別、人臉識別、違禁物品檢測、生物識別、人流量和車流量統計等技術手段和相應設備，通過一套數字化、智能化、流程化的監獄AB門管理平臺軟件將監區AB門人行通道、車行通道、內看守值班室、武警崗哨和獄政科等區域串聯起來，實現外來人員車輛的在線登記、聯網審批、自動識別、自動拍照、權限控制、數據統計、信息查詢和日志管理等，進而建立起監獄AB門的有序化管理機制與運行模式。
系統是由AB門管理服務器、業務客戶端、人臉采集識別機、身份證讀卡器等設備以及AB門管理軟件組成的外來人員車輛管理系統，通過對接視頻監控系統、緊急報警系統、門禁控制系統、智能分析系統、語音對講系統等安防系統，結合安檢系統、阻車系統，從而實現對外來人員、車輛以及干警進出監獄的管理。
各門禁子系統，均采用支持485或TCP/IP等多種控制器類型的設備，各門禁子系統具有自身管控平臺，在可獨立運行的同時，平臺支持二次開發或者SDK開發協議，可通過網絡、信息電纜等相關方式，匯聚數據到AB門管理平臺，由AB門管理平臺軟件進行集中控制管理。
12 雷達生命探測系統
雷達生命探測系統源于戰場和搜救領域應用的透地雷達和穿墻雷達。利用先進的雷達回波技術和信號處理算法，能夠穿透樹枝葉簇、墻壁、碎石等障礙物，從而來獲得障礙物背后的人體信息。人體信息模式包括微小的肢體運動、呼吸、交談、心跳等生理特征。
車檢生命探測雷達基于相干超寬帶技術，具有極高的發射重復頻率（1千6百萬次/秒），回波信號可在時域軸向上進行累積，獲得更好的信噪比。
其主要技術優勢表現為：
和傳統的非相干超寬帶技術相比，相干超寬帶技術可以對信號進行連續累積的同時，而背景信號噪聲不會隨之增大。例如，背景信號噪聲幅度為200，真實的目標信號幅度為300，那么現有的算法將無法可靠的提取出真實的目標。當按照時間軸進行信號累積2次后，目標信號幅度提高2倍將變為600，但背景噪聲幅度僅提高sqrt(2)=1.414倍變為約280，信噪比提升3dB（1倍功率）那么算法將可以快速有效的提取出目標。這種犧牲時間而換取信噪比的方法，相對比無限制加大發射功率，系統探測可靠性會更佳。
作為安防系統重要的安全防范系統之一，基于雷達探測器智能技術對通道車輛的人員隱匿、出逃提高預警能力提供有效技術防范措施，要求對進出車輛進行檢查，發現預警目標及時發出報警和警告以達到及時處置和防范的目的，確保檢管區大門區域的安全。
12.1 系統架構
基于雷達探測技術的智能監管區通道車檢生命探測系統的前端由智能雷達生命探測儀和移動式雷達生命探測機器人實現融合感知、協同探測，檢測過程及檢測結果提示可聯動LED屏、聲光報警及廣播等設備。系統對檢管區大門通道區域進行全天時動態智能感知，具備很強的環境適應性和智能性，實現全天候、全天時的檢測性能，降低虛警、漏警率。
整體系統由前端探測分系統、聯動控制分系統、網絡傳輸分系統、控制中心分系統（管控管理平臺）組成。
12.2 系統說明
12.2.1 前端探測分系統
前端探測分系統由2臺吊裝式雷達生命探測器、1臺移動式雷達生命探測機器人、電源箱、充電樁、立桿組成。雷達生命探測儀采用微功率、超寬帶、相干、成像雷達技術，內置高指向性、測量級喇叭天線，利用高重復率的皮秒級電磁脈沖，具有頻譜寬、穿透性強、分辨力高、抗干擾性好、功耗低等特性。
雷達生命探測儀向待檢測車輛內發射脈沖電磁波，并對回波相干信號接收后進行信號處理，對車體、貨物等靜止目標回波予以濾除，僅僅對運動的肢體輕微抖動、心肺等動目標回波進行檢測顯示，從而達到非接觸穿透車輛上的貨物，探測藏匿人員的目的。
吊裝式雷達探頭提供10/100/1000Mbps自適應以太網端口和802.11B/G/N WIFI無線通信方式和管控平臺通信，采用18-36VDC寬壓供電，內置防雷措施，安裝6米高立桿橫臂上，位于車檢區域上方，用以向下照射探測敞開式車廂，2臺生命探測雷達安裝立桿間距6米，可覆蓋14米車輛停靠區域；干警可通過操作顯控終端控制整個檢測過程，并將檢測過程、結果、廣播顯示在終端顯示屏、室外LED屏上。
雷達探測機器人采用萬向麥克納姆輪驅動模式，提供802.11B/G/N WIFI無線通信方式和管控管理平臺通信，內置24VDCx40AH專用動力鋰電池可支持連續1周工作（單次充電）。雷達探測機器人通過10按鍵手持遙控器操縱機器人快速任意方向移動，可以360度前后、橫向、斜向移動，從后方或側面照射、探測后開式或側開式廂式貨車內部空間，可最遠探測14米長廂式貨車。
雷達機器人具有27VDC快速充電口和備用100/1000Mbps以太網接口。機器人車身上具備電池電壓顯示裝置，干警可以根據當前電壓判斷是否充電；機器人內置電壓保護裝置，當電壓下降到19VDC時，機器人電機自動保護斷電，但雷達還可以繼續工作，這時干警可手動將機器人推回充電樁進行充電。
12.2.2 系統操作流程
廂式貨車檢測流程
檢測車輛進入車行通道待檢區，停車熄火，司機下車，打開車廂后門，退出待檢區。
安檢干警利用10鍵遙控器移動雷達生命探測儀機器人到車廂后門，距離1米。
安檢干警退出待檢區，啟動遙控上的檢測按鈕，LED廣播顯示屏發出提示文字、聲音提示。
雷達啟動工作中，倒計時5秒鐘
雷達開始檢測，倒計時60秒鐘，顯示屏發出檢測過程提示文字、聲音提示。
檢測結束，顯示屏發出提示文字、聲音顯示檢測結果
如果檢測結果正常，
監控終端顯示“探測正常”，并語音提示
LED廣播顯示屏發出提示文字、聲音顯示“檢測正常”
干警利用遙控操控雷達生命探測儀離開車輛檢測區，司機關閉車廂后門
監控室開啟強戒所大門，車輛離開，下輛車駛入待檢區，重復以上流程
如果檢測結果異常
監控終端顯示“檢測異常”，并語音提示
顯示屏發出提示文字、聲音顯示“檢測異常”
安檢干警利用遙控操控雷達生命探測儀離開車輛檢測區，司機卸貨檢查。
敞開式貨車檢測流程
檢測車輛進入車行通道待檢區，停車熄火，司機下車，退出待檢區。
干警操作觸摸屏，選擇車型，啟動檢測，LED廣播顯示屏發出提示文字、聲音提示。
雷達啟動工作中，倒計時5秒鐘
雷達開始檢測，倒計時60秒鐘，LED廣播顯示屏發出檢測過程提示文字、聲音提示。
檢測結束，顯示屏發出提示文字、聲音顯示檢測結果
如果檢測結果正常，
監控終端顯示“探測正常”，并語音提示
顯示屏發出提示文字、聲音顯示“檢測正常”
干警利用遙控操控雷達生命探測儀離開車輛檢測區，司機關閉車廂后門
監控室開啟強戒所大門，車輛離開，下輛車駛入待檢區，重復以上流程
如果檢測結果異常
監控終端顯示“檢測異常”，并語音提示
顯示屏發出提示文字、聲音顯示“檢測異常”
安檢干警利用遙控操控雷達生命探測儀離開車輛檢測區，司機卸貨檢查
探測到目標多方位顯示語音提示“發現生命體”
未探測到目標多方位體現語音提示“探測結束”
功能說明：
可自由切換微震、雷達、微震和雷達聯合探測三種模式；
明確顯示檢測結果，可通過語音、聲音、在軟件界面顯示等方式顯示測試結果；具有非接觸探測功能、掃描及顯示功能、自動判定功能、無線數據傳輸和內置式網口數據傳輸功能等；
系統具有可接入采購單位微震動探測系統并融合使用的功能；
系統軟件可接入盤底掃描成像系統功能；
融合式系統主機和系統軟件具有當雷達與融合式系統主機之間出現通訊故障時，在融合式系統軟件上提示“雷達未連接”，微震部分的數據分析盒或者震動感應器出現連接故障時在融合式系統軟件上提示“傳感器未連接”等功能，一邊快速檢測確認問題。
12.3 微震生命探測系統改造或更換
本次我公司提供的雷達生命探測系統與現使用微震生命探測系統為同一廠家同一品牌設備，在系統對接上有先天優勢；同時，我公司有成熟的同行業類似項目的新老系統對接經驗，最終完美實現兩套系統共同探測。
在系統上，我公司選取的設備廠商具有多年的監獄微震生命探測系統和雷達生命探測系統實施案例，在產品的設計更新上采取一脈相承的技術要求和規范，自身產品線的兼容性是嚴格測試，并應用于大量客戶的實際使用需求。
在微震生命探測系統和雷達生命探測系統的對接上，可通過直接的數據交互或軟件升級實現。
12.3.1 設備布局說明
微震單元布設說明
微震模塊包括2種類型的感應器：它們是車輛感應器和地面感應器。車輛感應器車輛感應器有大型的磁鐵帖服在感應器的頂端。這些感應器設計成被用來隨時連接到車輛兩邊底部的底盤或鋼架上。當車輛感應器被安放在車輛的靠前端或后端效果會更好。測試時，感應器需要一直將有磁鐵的一面緊貼在車輛上。
地面感應器底面專門設置成橡制作以便連接到控制箱模塊的“G1”，“G2”，“G3”接口。地面傳感器的其中兩個傳感器分別環繞置放在離車輛前端傳感器不遠的兩邊，而第三個地面傳感器應被近距離的放置在后車輪方的車輛傳感器邊。地面傳感器必須直接連接在被測試的車輛的相同平面上。這些連接到地表的橡膠腳傳感器必須一直被放置在同一水平面。
雷達模塊布設說明
假設監獄門口檢測為長方形，長為40米，寬為20。則如下圖所示。
雷達布設示意圖
12.3.2 工作原理
將待檢車輛開到檢測區。測試之前，將車輛熄火，司機下車，關掉電源，關閉車門，關掉音響，電扇等電子設備，打開后備箱門，測試過程中人不要與車接觸，不要觸碰接車探頭和接地探頭，同時測試人員撤出測試場地。
正確放置探頭的位置。接車探頭應吸在車輛懸掛梁上，保證一前一后（前面的探頭要吸在牢頭靠后的地方〉，成對角線放置。接地探頭按照車頭，車中，車尾的大概方位放在待檢車輛的一側，距離車輛水平距離3米左右。
調整移動支架雷達位置到車廂后門，距離1米。
傳感器通過檢測車內的人的心跳傳到架上產生的微小的有規律的運動或顫抖和雷達探測回波來判斷車上是否有人。探測軟件運算范圍精確集中在心臟跳動所產生的震動。就是以這種震動分析為基礎，微震動雷達融合車輛安檢系統可顯示是否有人的存在。僅僅需要幾秒的時間生命探測儀即可判斷車輛是否能夠放行或者需要做進一步搜查。
隨著該系統部署完成，不斷可對第四監獄原有可接入采購單位微震動探測系統并融合使用的功能。還可根據實際需求進行功能擴容。
